自从家中的老父亲退休后,便嚷嚷着要学车,年轻时忙于工作没能出去走走,到老了便想要学个驾照,带着老伴自驾游旅行,作为儿子的我自然是举双手赞成。但学过驾照后麻烦事也接着来了,那便是家中的车不够开,仅有一台2015款的本田CR-V。于是我决定将自己的座驾割爱给父亲,自己再去pick一台新的座驾。

但在遍地开花的市场上,怎样的车型才能获得我的青睐呢?身为一名老CR-V车主,最新的2021款CR-V自然是我的必看车型之一。而另一款引起我注意的便是才上市不久的哈弗大狗,它能得到我青睐的原因也很简单,好友便在前几天将它带回了家,现在已经变成了“大狗吹”。

心潮力量美学设计,圈粉力MAX

因为小区旁便有一家东风本田4S店,所以我与妻子先去看了2021款CR-V,不得不说,和我心中的CR-V形象还是颇有差距。2021款CR-V用黑亮饰板代替标志性的粗大银色镀铬,要想营造出一种年轻运动风,但整车大量的饰条仿佛“镀铬狂魔”上身,硬生生的将老款的沉稳风格魔改了一番,远远看去还以为是带上了一排“钢牙”,着实有点用力过猛。

【图注:本田CR-V】

有一说一,哈弗大狗的外观造型的确惊艳到了我,与传统印象中的SUV车型不同,其造型更倾向于硬派越野车型,采用笔直线条勾勒出箱型车身,再加上向外突出的保险杠、炯炯有神的LED大灯、19寸超大轮毂,无疑不展现出了硬汉属性。即便是“深度颜控”的老婆,也对哈弗大狗赞不绝口。

【图注:哈弗大狗】

全自动倒车循迹加持,无惧“断头路”

在驾驶本田CR-V的这5年里,实话实说,CR-V给我的感受综合来看还是颇佳,没有出过什么大毛病,但如同“丐中丐”一般的配置率的确令我颇为头秃。

仔细了解2021款的CR-V后,确认过眼神,依旧是熟悉的“减配风”,全款落地近20万的车,仅搭配了倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助等配置。

【图注:配置表】

而哈弗大狗的配置率,无疑令我颇为心水,在4S店小哥的介绍下,我发现哈弗大狗不仅配备了360°全景影像、ACC全速自适应巡航、全场景自动泊车等实用配置,最关键的是还有全自动倒车循迹。

可能全自动倒车循迹对于不少朋友来说算得上“新名词”,简单来说,在我所在的北京,不少胡同路段都是“断头路”,对路况不熟悉的人极易误入其中,在狭窄的道路陷入进退两难的地步,你慌不慌?我不慌,全自动倒车循迹会让哈弗大狗“记住”前进的路线,当我发现前方是“断头路”时,车辆便会按照原路轨迹倒车。有了这项功能,即便是我老婆这样的新手司机也可“横冲直撞”,因为哈弗大狗已经为我们准备好了“退路”!

【图注:哈弗大狗】

讲真,此番购置新车,虽说我最初的目标是2021款CR-V,但奈何在遍地开花的市场中,我又找到了更优选择——哈弗大狗,心潮力量美学造型设计、丰富的智能驾辅配置,都令我这个饱受日系“减配风”折磨的老CR-V车主颇为心动。并且我还从网上了解到,哈弗大狗上市仅36天,销量就达到了10058辆,大众的选择不会错。So,我也就痛快地决定:哈弗大狗,余生请多指教。